RENEGADE X XC 1000 T ABS

2026

Des aventures sur piste avec de la puissance à revendre et une maniabilité qui accroche au terrain, à votre gré ; bien sûr, c’est le X xc. Vous n’avez jamais eu autant d’assurance sur le 1000R avec maintenant 91 cv, quel que soit le terrain, et ce grâce à une suspension entièrement repensée.

À partir de

19 199 € TTC

Fiche de spécifications

Moteur

Rotax® 976 cm³ 80 cv

Transmission

CVT L / H / N / R / P

Suspension

Suspension avant Double bras triangulaire incurvé avec barre stabilisatrice Débattement de 23,3 cm(FOX† 1.5 PODIUM† RC2) Suspension arrière TTI (Torsional Trailing arm Independent) Débattement de 25,1 cm (FOX† 1.5 PODIUM† RC2)

Jantes

Fonte d’aluminium 12” à anneau de retenue

Le quad sport haute performance avec moteur Rotax bicylindre en V de 976 cm³ développant 91 cv. Doté d'amortisseurs FOX PODIUM RC2, de la suspension TTI arrière, du système antipatinage BTC et d'équipements complets pour une expérience de conduite sportive ultime !

Configuration

Suspension Suspension avant à double bras triangulaire incurvé avec barre stabilisatrice et suspension arrière TTI (Torsional Trailing arm Independent)

Caractéristiques Système d'accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI), direction assistée dynamique (DPS) triple mode, frein moteur intelligent (iEB™), modes de conduite (Travaux/Standard/Sport)

Protection Pare-chocs avant, plaques de protection avant (en plastique) et centrale (en aluminium), garde-boue

Antipatinage Sélecteur 2RM / 4RM avec antipatinage à activation des freins (BTC)

Accessoires Guidon profilé en aluminium avec protège-mains enveloppants, couleur et graphiques de l'ensemble X, housse de siège, rétroviseurs, clignotants, avertisseur sonore

MOTEUR

Rotax 976 cm³ - 91 cv, bicylindre en V, refroidissement liquide Transmission CVT - L / H / N / R / P Conduite assistée Modes Travaux/Standard/Sport + Frein moteur intelligent (iEB™) Direction assistée Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode

SUSPENSION

Avant Double bras triangulaire incurvé avec barre stabilisatrice - Débattement 23,3 cm Amortisseurs avant FOX 1.5 PODIUM RC2 Arrière TTI (Torsional Trailing arm Independent) - Débattement 25,1 cm Amortisseurs arrière FOX 1.5 PODIUM RC2

PNEUS/JANTES

Pneus ITP Holeshot ATR 25 x 8/11 x 12" (avant & arrière) Jantes Fonte d'aluminium 12" à anneau de retenue

FREINS

Avant Deux disques 214 mm, étriers hydrauliques double piston Arrière Disque unique 214 mm, étrier hydraulique double piston

DIMENSIONS / CAPACITÉS

Poids 368,6 kg | Dimensions 218,4 x 121,9 x 147,8 cm Empattement 129,5 cm | Garde au sol 26,7 cm | Hauteur siège 87,7 cm Remorquage 590 kg | Réservoir 20,5 l Porte-bagages Arrière 16 kg

CARACTÉRISTIQUES

Tableau de bord Affichage numérique 4,5" Connectivité Prise CC, connecteur 15 A Sécurité Système D.E.S.S.™ RF | Éclairage Phares LED Treuil Précâblé pour treuil disponible Siège De série Guidon Guidon profilé en aluminium avec protège-mains enveloppants Protection Pare-chocs avant + plaques de protection avant (plastique) et centrale (aluminium) + garde-boue

CARACTÉRISTIQUES DE L'INDICATEUR

Affichage numérique 4,5" - Prise CC connecteur 15 A

GARANTIE

Garantie limitée BRP de 2 ans

POINTS FORTS

∙ Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode ∙ Frein moteur intelligent (iEB™) et modes de conduite ∙ Moteur Rotax bicylindre 976 cm³ - 91 cv haute performance ∙ Sélecteur 2RM / 4RM avec antipatinage à activation des freins (BTC) ∙ Amortisseurs FOX 1.5 PODIUM RC2 haute performance ∙ Suspension arrière TTI (Torsional Trailing arm Independent) ∙ Pneus ITP Holeshot ATR 25" spécialisés sport ∙ Protection renforcée : pare-chocs + plaques avant et centrale ∙ Guidon profilé en aluminium avec protège-mains enveloppants ∙ Couleur, graphiques et housse de siège de l'ensemble X ∙ Empattement court (129,5 cm) pour l'agilité sportive ∙ Précâblé pour treuil disponible ∙ Équipements complets (rétroviseurs, clignotants, avertisseur)

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