MAVERICK X RS TURBO RR

2026

LES LÉGENDES NE S’ARRÊTENT JAMAIS. Courez en tête avec 200 cv, une largeur de 185 cm et toutes les options qui en font le leader incontesté qu’il est.

À partir de
40 199 € TTC
Moteur
Rotax® ACE 900 cm³ - 200 cv
Transmission
CVT primaire pDrive et à système de réponse instantanée X (QRS-X) avec débit d’air élevé L / H / N / R / P
Suspension
Avant : Double bras incurvés + barre stab., débatt. 55,9 cm, style Trophy Trucks, amort. FOX 2.5 Podium RC2 piggyback, dérivation, réglage comp./dét. 2 vit. Arrière : TTX 4 bras + barre stab., débatt. 61 cm, amort. FOX 3.0 Podium RC2 piggyback.
Jantes
Fonte d’aluminium 15” à anneau de retenue

Le SSV sport extrême 2 places avec moteur Rotax ACE turbocompressé à 3 cylindres 900 cm³ développant 200 cv ! Version X RS (Xtreme Race Sport) équipée du différentiel avant Smart-Lok avec véritable 2RM, d'amortisseurs FOX 3.0 PODIUM RC2 avec dérivation, d'un débattement de suspension exceptionnel (55,9 cm avant / 61 cm arrière), de pneus XPS Trac Force 32", d'un toit rigide complet, de harnais 4 points avec rembourrages aux épaules, d'une garde au sol de 40,6 cm et d'une protection complète HMWPE.


Configuration

Suspension
Double bras triangulaire incurvé s'inspirant des Trophy Trucks avec barre stabilisatrice à l'avant (55,9 cm) et suspension TTX à 4 bras avec barre stabilisatrice à l'arrière (61 cm)

Amortisseurs
FOX 2.5 PODIUM RC2 piggyback avant avec dérivation, réglage compression et détente à deux vitesses
FOX 3.0 PODIUM RC2 arrière avec dérivation, réglage compression et détente à deux vitesses

Transmission
CVT primaire pDrive avec système de réponse instantanée X (QRS-X) et débit d'air élevé (L / H / N / R / P)

Entraînement
Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive - Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL

Direction assistée
Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé

Protection
Pare-chocs avant intégré, quart de portes, toit rigide complet, harnais 4 points avec rembourrages aux épaules, plaque de protection complète HMWPE, anneau de remorquage arrière


MOTEUR

Type 200 cv, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cm³ turbocompressé à 3 cylindres, refroidissement liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance
Alimentation Système d'accélération électronique (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI)
Transmission CVT primaire pDrive avec système de réponse instantanée X (QRS-X) et débit d'air élevé - L / H / N / R / P
Entraînement Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok exclusive - Véritable 2RM / 4RM avec verrouillage du différentiel avant / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
Direction assistée Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé


SUSPENSION

Avant Double bras triangulaire incurvé avec barre stabilisatrice s'inspirant des Trophy Trucks - Débattement de 55,9 cm
Amortisseurs avant FOX 2.5 PODIUM RC2 de type piggyback avec dérivation, réglage de la compression et de la détente à deux vitesses
Arrière Suspension TTX (Torsional Trailing arm X) à 4 bras avec barre stabilisatrice - Débattement de 61 cm
Amortisseurs arrière FOX 3.0 PODIUM RC2 avec dérivation, réglage de la compression et de la détente à deux vitesses


PNEUS / JANTES

Pneus avant & arrière XPS Trac Force 32 x 10 x 15"
Jantes Fonte d'aluminium 15" à anneau de retenue


FREINS

Avant Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à double piston
Arrière Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à double piston


DIMENSIONS / CAPACITÉS

Cage Acier 980 biphasé
Poids à sec estimé 762 kg
L x L x H 335,3 x 184,7 x 174 cm
Empattement 259,1 cm
Garde au sol 40,6 cm
Capacité de la boîte de chargement 91 kg avec fixation rapide LinQ™
Capacité de rangement Total : 9,4 l
Capacité du réservoir 40 l


CARACTÉRISTIQUES

Indicateur Affichage numérique de 7,6" avec clavier
Magnéto 850 W
Instruments Prise CC (10 A)
Éclairage Phares LED - Éclairage LED signature - Feux arrière LED
Treuil S/O
Système antivol Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF avec bouton marche/arrêt
Protection Pare-chocs avant intégré - Quart de portes - Toit rigide complet - Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules - Plaque de protection complète HMWPE - Anneau de remorquage arrière


GARANTIE

Garantie du manufacturier Garantie limitée BRP de 2 ans


POINTS FORTS

∙ Moteur Rotax ACE turbocompressé à 3 cylindres 900 cm³ - 200 cv
∙ Différentiel avant Smart-Lok avec véritable 2RM
∙ Modes 2RM / 4RM avec verrouillage / 4RM TRAIL ACTIV / 4RM TRAIL
∙ Amortisseurs FOX 3.0 PODIUM RC2 avec dérivation arrière
∙ Amortisseurs FOX 2.5 PODIUM RC2 piggyback avec dérivation avant
∙ Débattement de suspension exceptionnel : 55,9 cm avant / 61 cm arrière
∙ Suspension TTX à 4 bras
∙ Garde au sol de 40,6 cm
∙ Pneus XPS Trac Force 32 x 10 x 15"
∙ Jantes aluminium 15" avec anneaux de retenue
∙ Direction assistée dynamique (DPS™) triple mode à couple élevé
∙ CVT primaire pDrive avec système QRS-X et débit d'air élevé
∙ Système de surveillance de la courroie
∙ Affichage numérique 7,6" avec clavier
∙ Graphiques/sièges de l'ensemble X
∙ Éclairage LED Can-Am signature
∙ Toit rigide complet
∙ Quart de portes
∙ Harnais 4 points avec rembourrages aux épaules
∙ Pare-chocs avant intégré
∙ Plaque de protection complète HMWPE
∙ Anneau de remorquage arrière
∙ Cage acier 980 biphasé ultra-résistante
∙ Magnéto 850 W
∙ Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.™) RF avec bouton marche/arrêt
∙ Avertisseur sonore
∙ Vibreur
∙ Freins surdimensionnés : disques de 262 mm avant / 248 mm arrière
∙ Configuration sport extrême avec équipements racing
∙ Largeur de 184,7 cm pour stabilité optimale

Coloris Triple Black

9 Rue Gustave Eiffel, 63800 Cournon-d’Auvergne